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MFP TURBO GT1860BB 1.9/2.0 TDI
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Description
MFP TURBO GT1860BB 1.9/2.0 TDITURBO GT1860BB sur double roulement cramique. Application : 240HP 340HP WASTEGATE : Pneumatique CHRA : Double roulement billes en cramique COMPRESSEUR : Roue de compresseur : 6+6 pales Inducteur : 44. 3mm Exduceur : 60mm Entre d'air : 55mm Sortie d'air : 51mm TURBINE : Roues : 9 blades OPEN Inducer: 44. 4mm Exducer: 39. 7mm
40 % plus court entre les engrenage
Reverse / 5 / 6 gears can be locked using included screws
8 T (8L) 180HP
-Plateau de pression performante
l’arbre primaire peut vibrer et se fléchir
Questions fréquentes
L'embrayage bénéficie d'une pression de contact accrue (force de serrage de l'embrayage) et la sensation de la pédale est également très facile à doser grâce à son point de basculement
Les pistons sont faits pour ton 1
transform: rotate(0deg)
Peut être utilisé avec les supports de boîte de vitesses/moteur OEM
PRO-S Pneumatic Air Fitting 90 Degrees Adapter
testés dans de conditions réel sur des moteurs préparés
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